| |
|
|
|
|
Дизельные генераторные установки мощностью до 13 кВА
c дизельными двигателями Yanmar и Lomabardini
воздушного охлаждения 3000 об/мин серий Compact, Professional |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Модель * |
Мощность |
Двигатель
** |
Цена
розница
(EURO) |
Способ запуска |
Стандартная комплектация
(как у всех) |
Дополнительная комплектация GMGen |
Емкость
топливного бака
(л) |
Расход топлива (л/ч)
при 75 % нагрузке |
Габариты
(cм) |
Вес
(кг) |
|
|
|
кВА |
кВт |
|
| |
1 фазные, 230В |
|
|
| |
GMY7000 |
6,3 |
5,0 |
L100 |
3075 |
ручной |
A, A2, Th |
- |
5,5 |
1,3 |
78x52x56 |
96 |
|
|
| |
GMY7000E |
6,3 |
5,0 |
L100 |
3463 |
электро |
A, A2 |
Gk, 2P, V, Ol |
5,5 |
1,3 |
78x52x56 |
103 |
|
|
| |
GMY7000LX |
6,3 |
5,0 |
L100 |
3995 |
ручной |
A, A1, A2 |
2P, Hm, V, F, Ol, Ob |
20 |
1,3 |
99x56x69 |
116 |
|
|
| |
GMY7000ELX |
6,3 |
5,0 |
L100 |
4108 |
электро |
A, A1, A3 |
Gk, 2P, Hm, V, F, Ol, Ob |
20 |
1,3 |
99x56x69 |
123 |
|
|
| |
GML7500 |
7 |
5,6 |
15LD440 |
2364 |
ручной |
A, A2, Th |
- |
5 |
1,5 |
78x52x56 |
94 |
|
|
| |
GML7500E |
7 |
5,6 |
15LD440 |
2928 |
электро |
A, A2 |
Gk, 2P, V, Ol |
5 |
1,5 |
78x52x56 |
101 |
|
|
| |
GML7500LX |
7 |
5,6 |
15LD440 |
2972 |
ручной |
A, A1, A2 |
2P, Hm, V, F, Ol, Ob |
20 |
1,5 |
75x56x62 |
109 |
|
|
| |
GML7500ELX |
7 |
5,6 |
15LD440 |
3391 |
электро |
A, A1, A3 |
Gk, 2P, Hm, V, F, Ol, Ob |
20 |
1,5 |
75x56x62 |
116 |
|
|
| |
GML9000E |
8,800000000000001 |
7,0 |
25LD330 |
4424 |
электро |
A, A2 |
Gk, 2P, V, Ol |
4 |
2,1 |
92x52x66 |
130 |
|
|
| |
GML9000ELX |
8,800000000000001 |
7,0 |
25LD330 |
4787 |
электро |
A, A1, A2 |
Gk, 2P, Hm, V, F, Ol, Ob |
20 |
2,1 |
99x56x69 |
150 |
|
|
| |
GML11000E |
11 |
8,8 |
25LD425 |
4759 |
электро |
A, A2 |
Gk, 2P, V, Ol |
4 |
2,2 |
92x52x66 |
140 |
|
|
| |
GML11000ELX |
11 |
8,8 |
25LD425 |
5405 |
электро |
A, A1, A2 |
Gk, 2P, Hm, V, F, Ol, Ob |
20 |
2,2 |
99x56x69 |
160 |
|
|
| |
GML13000ELX |
13,3 |
10,6 |
12LD477 |
5482 |
электро |
A1, A2, Am, V, 2P |
Gk, S, F, Hm, Ol, Ob |
20 |
3,1 |
99x56x69 |
215 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Примечание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
* LX - серия Professional (увеличенный топливный бак, улучшенная панель управления) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
** Двигатели: L - Yanmar (Япония); LD - Lombardini (Италия) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Условные обозначения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
A |
16A розетка; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
A1 |
16А розетка 3-х полюсная (евростандарт); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
A2 |
32А розетка 3-х полюсная (евростандарт); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
B |
16А розетка 5-ти полюсная (евростандарт); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
B1 |
32А розетка 5-ти полюсная (евростандарт); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
O |
автоматическая остановка двигателя при недостаточном уровне масла; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Th |
автоматический выключатель (размыкатель цепи); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
2P |
автомат защиты от перегрузки и короткого замыкания
(тепловой магнитный предохранитель от перегрузки и короткого замыкания,
при перегреве двигателя или к.з. вернуть выключатель в исходное положение); |
|
|
| |
4P |
блок дифференциальной защиты
(тепловой магнитный предохранитель от перегрузки и короткого замыкания,
при перегреве двигателя или к.з. вернуть выключатель в исходное положение); |
|
|
| |
УЗО |
устройство защитного отключения при утечке тока; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Hm |
счетчик моточасов; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
V |
вольтметр; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Am |
амперметр; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
F |
плавкий предохранитель (для защиты цепи управления); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
S |
кнопка экстренного останова; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Al |
сигнальная лампа низкого уровня топлива; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Ol |
сигнальная лампа низкого уровня масла; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Ob |
сигнальная лампа низкого заряда аккумуляторной батареи; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Gk |
электромагнитный клапан управляющий подачей топлива (устанавливается под заказ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
