11:31 19.02.15
| Продам
|
Статус: Неактуальна ( актуально до 31.12.17 00:00 )
|
Просмотров: 1396
| Название: |
Модуль контроля и управления МКУ 5.111.000 в наличии |
| Фото: |
|
|
Описание, характеристики, цена: |
Модуль контроля и управления МКУ 5.111.000 предназначен для управления и контроля режимов работы трехфазных газопоршневых (газовых), дизельных электростанций или бензиновых электроагрегатов. Основные параметры МКУ 5.111.000 МКУ 5.111.000 предназначен для управления и контроля режимов работы трёхфазных дизельных электроагрегатов с номинальным напряжением 400 В и частотой 50 Гц. Модуль контроля и управления МКУ 5.111.000, установленный в щит управления (шкаф управления АД), в комплекте с датчиком тока ДТМ 3.18, обеспечивает операции по запуску, останову электроагрегата, а также контроль и индикацию параметров по данным датчиков. МКУ 5.111.000 обеспечивает следующие операции по запуску и останову дизельных и газовых электростанций: • полуавтоматический запуск дизельных и газовых электроагрегатов с клавиши или дистанционно с ручным или автоматическим принятием нагрузки; • полуавтоматический останов электростанций с клавиши или дистанционно с отключением нагрузки; • режим ручной или полуавтоматической синхронизации дизельных и газовых электроагрегатов с внешним источником. Габариты и вес: • размеры 135,0 (Д) мм х 100,0 (Ш) мм х 75,0 (В) мм; • вес 300 ± 2%. |
|
|
energo3@eftechno.ru |
Другие заявки из раздела:
|
||
|
: Продаем Устройство питания стабилизированным напряжением УПНС предназначен для приема электрической энергии собственных нужд переменного тока от двух независимых секций собственных нужд переменного тока, преобразования ее в электрическую энергию |
: НКУ серии ШУ-8200 предназначены для комплектования щитов ввода и распределения электроэнергии с АВР. НКУ серии ШУ-8200 обеспечивают автоматическое переключение освещения и силового электрооборудования на резервное питание при |
: НКУ ввода электроэнергии с автоматическим вводом резерва (АВР) серии ШУ-8300 предназначены для осуществления автоматического взаимного резервирования питания секций шин различных вводов электроснабжения |