11:01 29.11.17
| Продам
|
Статус: Неактуальна ( актуально до 31.12.23 00:00 )
|
Просмотров: 675
| Название: |
Пружины железнодорожные |
| Фото: |
|
|
Описание, характеристики, цена: |
ООО ТД КМА Электромаш реализует весь спектр железнодорожных пружин. Эти изделия применяются для поглощения колебаний, возникающих в процессе движения или во время состыковки вагонов в состав. Технология создания продукции данного типа соответствует общепринятому на территории РФ ГОСТу 14963-78. Все изделия проходят специальные заводские испытания на качество, и сопровождаются годовой гарантией. Все витые цилиндрические изделия этого типа различаются по размеру, и делятся на две крупные группы: • Маленькие изделия. Делаются методом холодной навивки. Для работы используется круглая проволока с сечением 0,4-8 мм. Применяются легированные марки рессорно-пружинной стали 60С2ЧА, 60С2ХФА. Большинство заготовок проходит финальную термообработку, при которой снижается итоговый вес пружины, но значительно повышается износостойкость и срок активной эксплуатации. После этого заготовка подвергается процессу холодного заневоливания. Продукция находится под нагрузкой и в течение определенного временного отрезка, нужные для придания требуемых физических характеристик. • Крупные модели. Создаются с помощью процесса горячей навивки. Применяется круглая проволока с сечением от 8 мм до 60 мм. Используется рессорно-пружинная сталь с оптимальными показателями прочности, вязкости и пластинчатости. Для предотвращения коробления заготовки во время прокаливания металла, используются специальные оправки. Они не допускают деформации изделия, но в то же время не перекрывают закалочной жидкости доступ к обрабатываемой пружине. Все рессорные элементы, используемые в тепловозах, вагонах и другом ж/д транспорте, эксплуатируются на открытом воздухе. Металл регулярно подвергается не только физическим нагрузкам, он также находится под действием климатических условиях. Чтобы избежать преждевременного развития коррозийных процессов, используются следующие методы: • Оцинковка. Производится при температуре + 460°С. Заготовка окунается в расплавленный цинк, после чего образуется пленка карбоната цинка. Этот материал останавливает процесс коррозии. Оцинкование является самым дешевым и эффективным методом по борьбе с ржавчиной. • Оксидирование железнодорожных запчастей. Этот метод гальванизации создает на поверхности заготовки оксидную пленку, которая защищает металл от коррозии. В понятие железнодорожные пружины входит весь набор пружин, используемых в подвижном составе. Назначение большинства из них состоит в поглощении различных колебаний, возникающих в ходе движения и стыковки вагонов. Витые пружины ЖД изготавливаются методом холодной навивки из проволоки толщиной 0,4-8 мм, а в промежутке 8-60 мм применяется горячая навивка. Технология изготовления пружин соответствует требованиям ГОСТ 14963-78. Процесс холодной навивки оканчивается термообработкой готового изделия, позволяющей снять лишние напряжения в металле. Заневоливание, применяемое к большинству «холодных» изделий в значительной степени увеличивает их живучесть и снижает итоговый вес. Горячая навивка требует дополнительной ковки и отпуска детали. Некоторые пружины из толстой проволоки подвергаются дробеструйному укреплению. Эта процедура призвана уменьшить вес детали и значительно увеличить срок ее службы (в ряде случаев в 9 раз). Большая часть пружин ЖД функционирует под открытым небом, с высокими нагрузками. Для усиления антикоррозийной защиты металлов чаще всего применяется гальваническое покрытие – оцинковка или оксидирование. Готовые изделия проходят стандартный набор испытаний, в ходе которых выясняется отсутствие брака и соответствие стандартам качества. Гарантийный срок продукции – 1 год. Осуществляем поставки на всей территории России! Тел:89040847678; 89524363501 E-mail: 638120@mail.ru http:www.kmaelmash.ru Контактное лицо: Иванова Елена Владимировна |
|
|
638120@mail.ru |
Другие заявки из раздела:
|
||
|
: ООО ТД КМА Электромаш реализует стопорные кольца, называемые также запорными или пружинными, – крепежные изделия, обеспечивающие уверенную фиксацию при помощи сил упругости отдельных деталей и узлов. Их использование, в случае правильного подбора по техническим требованиям, обеспечивает |
: EDM-8C Входная мощность 800Вт Скорость обработки 1мм/мин( ф4) Диаметр патрона 0.8-10 мм Вибропатрон √ Ограничитель глубины √ Насос √ Средства точного позиционирования Уровень+направляющая фильера Органы |
: SFX-4000B Входная мощность 3000Вт Скорость обработки 2 мм/мин （Ф5мм） 1мм/мин （ф12мм） Диаметр патрона 2-13мм Вибропатрон √ Ограничитель глубины √ Насос √ Средства точного позиционирования Уровень Ограны |